Ja, moderne tankpassen kunnen vaak gebruikt worden voor elektrisch laden, maar dit hangt af van de specifieke kaart en aanbieder. Veel zakelijke tankpassen bieden tegenwoordig gecombineerde functionaliteit voor zowel traditionele brandstoffen als elektrisch laden. Deze geïntegreerde oplossing vereenvoudigt de administratie voor bedrijven met gemengde wagenparken en biedt toegang tot uitgebreide laadnetwerken.
Wat is het verschil tussen een traditionele tankpas en een laadpas?
Een traditionele tankpas werkt met een fysieke kaart en pincode voor toegang tot tankstations, terwijl een laadpas vaak RFID-technologie gebruikt en toegang biedt tot laadpalen via apps of online platforms. Traditionele tankpassen zijn gekoppeld aan specifieke brandstofnetwerken, terwijl laadpassen toegang geven tot diverse laadnetwerken van verschillende aanbieders.
Het belangrijkste verschil zit in de technische infrastructuur. Tankstations gebruiken standaardbetaalsystemen met kaartlezers, terwijl laadpalen communiceren via digitale protocollen. Een laadpas moet daarom compatibel zijn met verschillende laadnetwerken en hun specifieke systemen.
Voor zakelijke gebruikers betekent dit verschillende administratieve processen. Tanken genereert directe transacties, terwijl laden vaak tijdgebaseerde tarieven hanteert met verschillende kosten voor AC- en DC-laden. Dit vereist meer gedetailleerde rapportage over laadtijden, energieverbruik en tariefstructuren.
Kan je AVIA Card gebruikt worden voor elektrisch laden?
Ja, de AVIA Card kan gebruikt worden voor elektrisch laden bij ruim 275.000 openbare laadpunten in 27 Europese landen. De kaart biedt toegang tot zowel AC- als DC-laadpunten zonder starttarieven binnen Nederland, wat kostenbesparing oplevert voor zakelijke gebruikers.
Het Europese laadnetwerk van AVIA omvat verschillende aanbieders en laadsnelheden. Via de AVIA Laden-app kunnen gebruikers beschikbare laadpunten vinden, actuele tarieven bekijken en de status van laadpalen controleren. Dit biedt praktische voordelen voor bedrijven met medewerkers die regelmatig reizen.
De AVIA Card kan volledig naar wens worden ingericht met persoonlijke pincodes, limieten en specifieke autorisaties. Dit geeft bedrijven controle over laadkosten en gebruiksmogelijkheden per medewerker of voertuig. Alle laadtransacties worden samen met tankbeurten op één maandelijkse factuur weergegeven.
Welke voordelen biedt een gecombineerde tankpas en laadpas voor MKB-bedrijven?
Een gecombineerde pas elimineert de administratieve complexiteit van meerdere systemen door alle brandstof- en laadkosten op één factuur te bundelen. Dit bespaart tijd bij de boekhouding en vereenvoudigt de btw-verrekening voor bedrijven met gemengde wagenparken van traditionele en elektrische voertuigen.
Kostenbesparing ontstaat door een betere onderhandelingspositie bij aanbieders en het wegvallen van dubbele administratiekosten. Bedrijven hoeven geen aparte systemen te beheren voor verschillende voertuigtypes, wat ook de training van medewerkers vereenvoudigt.
De flexibiliteit is cruciaal voor groeiende bedrijven. Wanneer organisaties overstappen op elektrische voertuigen, kunnen ze hetzelfde systeem blijven gebruiken zonder nieuwe processen in te voeren. Dit ondersteunt een geleidelijke transitie naar duurzame mobiliteit zonder operationele onderbrekingen.
Voor MKB-bedrijven met mobiele medewerkers biedt één systeem ook betere controle en rapportage. Managers krijgen volledig inzicht in alle mobiliteitskosten via één dashboard, ongeacht het voertuigtype dat medewerkers gebruiken.
Hoe werkt de administratie bij elektrisch laden met een zakelijke tankpas?
Elektrisch laden met een zakelijke tankpas genereert gedetailleerde transactiegegevens die automatisch worden verwerkt in maandelijkse facturen. Alle laadtransacties bevatten informatie over laadtijd, energieverbruik, locatie en tarieven, wat volledige transparantie biedt voor administratieve verwerking en btw-verrekening.
De facturering werkt via automatische incasso, waarbij alle tank- en laadkosten samen worden verrekend. Dit elimineert handmatige verwerking van verschillende rekeningen en vereenvoudigt de cashflowplanning. Btw wordt correct berekend per transactie volgens de geldende tarieven voor elektriciteit en brandstoffen.
Rapportage omvat gedetailleerde overzichten per voertuig, medewerker en kostenplaats. Bedrijven kunnen energieverbruik monitoren, kostenontwikkelingen analyseren en budgetten beter plannen. Deze gegevens ondersteunen ook duurzaamheidsrapportages en CO2-footprintberekeningen.
Voor optimale integratie kunnen bedrijven de AVIA Card koppelen aan bestaande administratiesystemen via digitale exports. Bij vragen over implementatie of specifieke configuraties kunnen bedrijven terecht op onze contactpagina voor persoonlijk advies over hun mobiliteitsbehoeften.
Veelgestelde vragen
Wat zijn de kosten voor elektrisch laden met een AVIA Card vergeleken met regulier tanken?
De kosten voor elektrisch laden variëren per locatie en laadsnelheid, maar zijn vaak voordeliger dan benzine of diesel per kilometer. DC-snelladen kost meer dan AC-laden, maar de AVIA Card biedt geen starttarieven in Nederland wat kostenbesparend is.
Hoe lang duurt het om een bestaande tankpas uit te breiden met laadmogelijkheden?
Het uitbreiden van een bestaande AVIA Card met laadmogelijkheden kan binnen enkele werkdagen geregeld worden. De activering gebeurt automatisch en er zijn geen nieuwe fysieke kaarten nodig, alleen een update van de autorisaties in het systeem.
Waarom werkt mijn tankpas niet bij alle laadpalen die ik tegenkom?
Niet alle laadpalen zijn aangesloten op hetzelfde netwerk als uw tankpas. De AVIA Card werkt bij 275.000 laadpunten in Europa, maar sommige lokale of merkgebonden laadpalen vereisen specifieke toegang via andere systemen of apps.
Wat moet ik doen als er problemen ontstaan tijdens het laden met mijn zakelijke pas?
Bij problemen tijdens het laden kunt u contact opnemen met de klantenservice van uw pasaanbieder via het telefoonnummer op de kaart. Voor AVIA Card gebruikers is er ook 24/7 ondersteuning beschikbaar via de AVIA Laden-app.
