Hoe draagt HVO bij aan een lagere CO₂-uitstoot van een wagenpark?

Wat is HVO-brandstof en hoe werkt het?

HVO-brandstof (Hydrotreated Vegetable Oil) is een duurzame dieselvervanger, gemaakt van plantaardige oliën en afvalstoffen, die tot 90% minder CO₂ uitstoot dan gewone diesel. Deze brandstof wordt geproduceerd via een geavanceerd raffinageproces waarbij plantaardige oliën en afvalvetten onder hoge druk en temperatuur met waterstof worden behandeld.

Het productieproces van HVO verschilt fundamenteel van dat van traditionele biodiesel. Waar biodiesel wordt gemaakt via verestering, ondergaat HVO een hydrobehandeling, wat resulteert in een chemische samenstelling die identiek is aan die van fossiele diesel. Dit betekent dat HVO dezelfde prestaties levert als gewone diesel, maar met een drastisch lagere milieu-impact. De brandstof kan worden gemaakt van verschillende grondstoffen, zoals gebruikt frituurvet, dierlijke vetten en plantaardige reststromen, wat bijdraagt aan de circulaire economie van brandstoffen.

Hoeveel CO₂-reductie behaalt u met HVO in uw wagenpark?

Met HVO-brandstof behaalt uw wagenpark een CO₂-reductie van 70% tot 90% vergeleken met fossiele diesel, afhankelijk van de gebruikte grondstoffen en het productieproces. De exacte reductie hangt af van de volledige productieketen, van grondstof tot eindgebruik.

Een praktijkvoorbeeld: een bedrijf met 10 bedrijfsbussen die jaarlijks 100.000 kilometer rijden en normaal 8.000 liter diesel verbruiken, bespaart met HVO ongeveer 20.000 tot 23.000 kilogram CO₂ per jaar. Dit komt overeen met het planten van ongeveer 900 bomen of het een heel jaar van de weg halen van 4 tot 5 personenauto’s.

De CO₂-reductie van HVO is direct meetbaar, omdat de brandstof tijdens verbranding weliswaar CO₂ uitstoot, maar deze CO₂ eerder al uit de atmosfeer is gehaald door de planten waarvan de brandstof is gemaakt. Dit creëert een gesloten koolstofcyclus die veel gunstiger is dan het gebruik van fossiele brandstoffen, die nieuwe CO₂ aan de atmosfeer toevoegen.

Wat zijn de kosten van HVO vergeleken met gewone diesel?

HVO-brandstof kost momenteel ongeveer 10% tot 20% meer dan gewone diesel, maar deze meerprijs wordt vaak gecompenseerd door belastingvoordelen en subsidies voor duurzame mobiliteit. De exacte kostenverschillen fluctueren met de olieprijzen en de beschikbaarheid van HVO.

Voor mkb-bedrijven betekent dit dat de directe brandstofkosten weliswaar hoger zijn, maar er zijn verschillende manieren om deze meerkosten te beperken. Veel bedrijven profiteren van fiscale voordelen, zoals lagere BPM-tarieven en gunstige bijtellingsregelingen. Daarnaast kunnen bedrijven die investeren in duurzame mobiliteit in aanmerking komen voor subsidies of voordelen bij groene financiering.

Op langere termijn verwachten experts dat de prijsverschillen tussen HVO en fossiele diesel kleiner worden naarmate de productie opschaalt en fossiele brandstoffen duurder worden door CO₂-heffingen. Voor bedrijven die nu al willen verduurzamen zonder hun hele wagenpark te vervangen, biedt HVO een kosteneffectieve overgangsoplossing.

Waar kunt u HVO tanken met uw bedrijfsvoertuigen?

U kunt HVO tanken bij een groeiend aantal tankstations in Nederland, waaronder veel AVIA-locaties die HVO100 aanbieden naast traditionele brandstoffen. Het netwerk van HVO-tankpunten breidt zich snel uit om te voldoen aan de toenemende vraag van zakelijke klanten.

Momenteel bieden grote tankstationketens, zoals Shell en BP, en verschillende onafhankelijke stations HVO aan, vaak onder namen zoals HVO100 of GTL. Voor bedrijven met een wagenpark is het belangrijk om vooraf te controleren welke locaties langs de vaste routes HVO aanbieden. Veel tankstations hebben speciale HVO-pompen of bieden de brandstof op aanvraag aan voor zakelijke klanten.

De beschikbaarheid van HVO verschilt per regio, waarbij industriegebieden en hoofdverkeersaders meestal beter voorzien zijn. Voor optimale planning kunt u tankstation-apps gebruiken die realtime informatie geven over brandstofbeschikbaarheid. We adviseren bedrijven om bij hun vaste tanklocaties te informeren naar de beschikbaarheid van HVO en eventuele voorbestellingsmogelijkheden voor grotere hoeveelheden.

Welke voertuigen in uw wagenpark kunnen HVO gebruiken?

Alle moderne dieselvoertuigen kunnen HVO100 gebruiken zonder technische aanpassingen, inclusief bedrijfsbussen, vrachtwagens en personenauto’s met een dieselmotor vanaf ongeveer 2010. HVO is volledig compatibel met bestaande dieselmotoren en brandstofsystemen.

Voor oudere dieselvoertuigen (van vóór 2010) wordt vaak een mengsel van HVO en gewone diesel aanbevolen, zoals HVO30 (30% HVO, 70% diesel). Dit voorkomt mogelijke problemen met rubberen onderdelen in het brandstofsysteem die niet bestand zijn tegen 100% HVO. De meeste moderne bedrijfsvoertuigen, waaronder populaire modellen zoals de Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter en Ford Transit, kunnen zonder problemen volledig overstappen op HVO100.

Het is verstandig om bij twijfel de handleiding van uw voertuigen te raadplegen of contact op te nemen met de dealer. Sommige fabrikanten geven expliciet aan dat hun voertuigen geschikt zijn voor HVO, wat ook gunstig kan zijn voor garantiekwesties. Voor persoonlijk advies over uw specifieke wagenpark en de mogelijkheden met duurzame brandstoffen kunt u altijd contact met ons opnemen voor een vrijblijvend gesprek.