Hoe wordt HVO brandstof geraffineerd?

Wat is HVO-brandstof en hoe verschilt het van gewone diesel?

HVO-brandstof (Hydrotreated Vegetable Oil) is een synthetische diesel die wordt geproduceerd door plantaardige oliën en dierlijke vetten onder hoge druk en temperatuur met waterstof te behandelen. In tegenstelling tot gewone fossiele diesel wordt HVO-brandstof volledig gemaakt van hernieuwbare grondstoffen en heeft het een veel lagere CO2-uitstoot.

Het belangrijkste verschil zit in de chemische samenstelling en de productiewijze. Gewone diesel wordt uit ruwe olie geraffineerd door middel van destillatie, terwijl HVO wordt geproduceerd via een hydrotreatingproces. HVO heeft bovendien eigenschappen die identiek zijn aan die van fossiele diesel, waardoor het direct kan worden gebruikt in bestaande dieselmotoren zonder aanpassingen. De brandstof is volledig mengbaar met reguliere diesel en biedt zelfs betere prestaties bij lage temperaturen.

Welke grondstoffen worden gebruikt voor HVO-productie?

Voor HVO-productie worden diverse hernieuwbare grondstoffen gebruikt, waaronder plantaardige oliën zoals koolzaadolie, zonnebloemolie, palmolie en sojaolie, evenals dierlijke vetten en gebruikte kookoliën. Deze grondstoffen bevatten de triglyceriden die nodig zijn voor het raffinageproces.

Moderne HVO-producenten richten zich steeds meer op afvalstromen en restproducten om de duurzaamheid te maximaliseren. Gebruikte frituurolie van restaurants, dierlijk vet uit de voedselindustrie en zelfs algenolie behoren tot de meest gewilde grondstoffen. Deze aanpak voorkomt concurrentie met voedselproductie en maakt gebruik van materiaal dat anders zou worden weggegooid. De kwaliteit van de grondstof bepaalt mede de efficiëntie van het raffinageproces en de eigenschappen van het eindproduct.

Hoe werkt het hydrotreatingproces bij HVO-raffinage?

Het hydrotreatingproces werkt door plantaardige oliën en vetten te behandelen met waterstofgas bij temperaturen van 300–400 °C en drukken van 30–100 bar, in aanwezigheid van een katalysator. Dit proces verwijdert zuurstof uit de triglyceridemoleculen en vormt koolwaterstoffen die identiek zijn aan die in fossiele diesel.

Tijdens het hydrotreatingproces vinden drie belangrijke chemische reacties plaats: hydrodeoxygenatie (verwijdering van zuurstof), hydrodecarboxylatie (verwijdering van CO2) en hydrodecarbonylatie (verwijdering van CO). De katalysator, meestal gebaseerd op nikkel, molybdeen of kobalt, versnelt deze reacties. Het resultaat is een mengsel van paraffinische koolwaterstoffen met een koolstofketen tussen C15 en C18, perfect geschikt als dieselvervanger.

Welke stappen doorloopt HVO-brandstof tijdens het raffinaderijproces?

Het HVO-raffinageproces bestaat uit vijf hoofdstappen: voorbehandeling van grondstoffen, hydrotreating, productscheiding, isomerisatie en eindafwerking. Elke stap is essentieel voor het verkrijgen van hoogwaardige HVO-brandstof die voldoet aan internationale dieselstandaarden.

De voorbehandeling omvat het filteren en zuiveren van de grondstoffen om onzuiverheden te verwijderen. Vervolgens vindt het hydrotreatingproces plaats in speciale reactoren. Na het hydrotreatingproces worden de producten gescheiden door destillatie, waarbij HVO wordt afgescheiden van bijproducten zoals water en propaan. De isomerisatiestap verbetert de koude-stroomeigenschappen door de moleculaire structuur aan te passen. Ten slotte wordt het product verder geraffineerd totdat het voldoet aan alle kwaliteitseisen voor commerciële diesel.

Waarom is HVO-brandstof duurzamer dan fossiele diesel?

HVO-brandstof is duurzamer dan fossiele diesel omdat het over de gehele levenscyclus tot 90% minder CO2-uitstoot veroorzaakt, wordt gemaakt van hernieuwbare grondstoffen en geen nieuwe fossiele koolstof aan de atmosfeer toevoegt. De planten die worden gebruikt voor HVO-productie nemen tijdens hun groei CO2 op uit de lucht.

De duurzaamheidsvoordelen gaan verder dan alleen CO2-reductie. HVO produceert bij verbranding minder fijnstof, stikstofoxiden en andere schadelijke emissies. Bovendien kan het gebruik van afvalstromen, zoals gebruikte frituurolie, de circulaire economie versterken. De brandstof is biologisch afbreekbaar en bevat geen aromaten of zwavel, wat bijdraagt aan schonere lucht. Voor bedrijven die hun CO2-voetafdruk willen verkleinen zonder te investeren in nieuwe voertuigen, biedt HVO een directe oplossing.

Wilt u meer weten over duurzame brandstofopties voor uw bedrijf? Neem contact met ons op voor persoonlijk advies over de mogelijkheden van HVO en andere milieuvriendelijke brandstoffen voor uw wagenpark.