Is HVO ook geschikt voor bestelbussen?

Wat is HVO en hoe verschilt het van gewone diesel?

HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) is een duurzame dieselvervanger die wordt geproduceerd uit plantaardige oliën, afvaloliën en dierlijke vetten via een waterstofbehandelingsproces. In tegenstelling tot gewone fossiele diesel is HVO volledig hernieuwbaar en kan het de CO2-uitstoot met 70-90% verminderen. Bij onze tankstations bieden we verschillende brandstofopties voor ondernemers die duurzamere keuzes willen maken.

Het grootste verschil tussen HVO en traditionele diesel zit in de productiewijze en de milieu-impact. Gewone diesel wordt geraffineerd uit ruwe olie, terwijl HVO ontstaat door plantaardige grondstoffen onder hoge druk en temperatuur met waterstof te behandelen. Dit proces zorgt ervoor dat HVO chemisch vrijwel identiek is aan fossiele diesel, maar dan zonder de negatieve klimaateffecten. HVO bevat geen zuurstof en heeft uitstekende koude-eigenschappen, waardoor het zelfs bij lage temperaturen goed functioneert.

Kunnen alle bestelbussen rijden op HVO-diesel?

Ja, vrijwel alle moderne bestelbussen kunnen zonder aanpassingen rijden op HVO-diesel. HVO is een zogeheten “drop-in”-brandstof die volledig compatibel is met bestaande dieselmotoren en brandstofsystemen. Dit geldt voor alle gangbare bestelbusmodellen, zoals de Mercedes Sprinter, Ford Transit, Volkswagen Crafter en Iveco Daily.

De reden voor deze brede compatibiliteit ligt in de chemische samenstelling van HVO. Doordat het moleculair vrijwel identiek is aan fossiele diesel, merkt de motor geen verschil. Je hoeft geen software-updates, motoraanpassingen of speciale onderdelen te installeren. Ook bestaande garanties blijven gewoon geldig wanneer je HVO gebruikt. Zelfs oudere bestelbussen uit de jaren 2000 kunnen probleemloos op HVO rijden, al zijn de milieuvoordelen het grootst bij nieuwere, zuinigere motoren.

Welke voordelen heeft HVO voor bestelbusondernemers?

HVO biedt bestelbusondernemers drie hoofdvoordelen: een drastische CO2-reductie van 70-90%, verbeterde motorprestaties door de zuivere samenstelling en compliance met steeds strengere milieuregels, zonder investeringen in nieuwe voertuigen. Voor mkb-bedrijven met een wagenpark betekent dit direct een duurzamere bedrijfsvoering.

Naast de milieuvoordelen ervaren veel ondernemers praktische verbeteringen. HVO zorgt voor een schonere verbranding, wat resulteert in minder roetvorming en een langere levensduur van motoronderdelen. Dit kan de onderhoudskosten verlagen en de tijd tussen servicebeurten verlengen. Voor bedrijven die regelmatig in milieuzones rijden, biedt HVO bovendien zekerheid over de toekomstige toegankelijkheid van stadscentra waar dieselverboden dreigen.

Financieel kan HVO interessant zijn door mogelijke fiscale voordelen en het positieve imago bij klanten die duurzaamheid waarderen. Veel bestelbusondernemers merken dat hun klanten steeds meer waarde hechten aan milieuvriendelijke dienstverlening, waardoor HVO een concurrentievoordeel kan opleveren.

Waar kun je HVO tanken voor je bestelbus?

HVO is beschikbaar bij een groeiend aantal tankstations in Nederland, waaronder veel AVIA-locaties en andere grote tankstationketens. Het aanbod breidt zich snel uit naarmate de vraag van zakelijke klanten toeneemt. Je kunt HVO herkennen aan specifieke pompaanduidingen zoals “HVO100” of “Renewable Diesel”.

Voor bestelbusondernemers die regelmatig HVO willen tanken, is het slim om vooraf te plannen welke tankstations op je vaste routes HVO aanbieden. Veel tankstation-apps en websites tonen inmiddels waar HVO beschikbaar is. Bij sommige locaties is HVO alleen beschikbaar bij aparte pompen, terwijl andere stations HVO als bijmenging in reguliere diesel aanbieden.

Zakelijke klanten kunnen vaak gebruikmaken van speciale HVO-tarieven via tankpassen. Dit maakt het niet alleen gemakkelijker om HVO te tanken, maar ook om de kosten en het verbruik bij te houden voor administratieve doeleinden.

Is HVO duurder dan gewone diesel voor bestelbussen?

HVO is momenteel wel duurder dan gewone diesel, met een meerprijs die varieert tussen 10 en 25 cent per liter, afhankelijk van de locatie en de inkoopcondities. Voor bestelbusondernemers betekent dit een kostenstijging van ongeveer 5-12% op de brandstofrekening, afhankelijk van het verbruik en het aantal gereden kilometers.

De extra kosten moeten echter worden afgezet tegen de potentiële besparingen en voordelen. Door de schonere verbranding kunnen de onderhoudskosten dalen, en sommige verzekeringsmaatschappijen bieden kortingen voor duurzame bedrijfsvoering. Daarnaast kunnen overheden fiscale prikkels introduceren die HVO aantrekkelijker maken, zoals lagere accijnzen of belastingvoordelen voor duurzame brandstoffen.

Voor veel bestelbusondernemers weegt de milieuwinst en het positieve bedrijfsimago op tegen de meerkosten. Bovendien verwachten experts dat het prijsverschil zal afnemen naarmate de productie van HVO opschaalt en de vraag naar fossiele brandstoffen afneemt. Wil je meer informatie over HVO en andere brandstofopties voor jouw wagenpark? Neem dan contact met ons op voor persoonlijk advies over de beste oplossing voor jouw bedrijf.