Wat is HVO en hoe verschilt het van gewone diesel?
HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) is een synthetische diesel die wordt geproduceerd uit plantaardige oliën, dierlijke vetten en afvaloliën door middel van een waterstofbehandeling. In tegenstelling tot gewone fossiele diesel bevat HVO geen aromaten, zwavel of andere onzuiverheden die schadelijk kunnen zijn voor motoren. Bij ABMY-AVIA bieden wij verschillende hoogwaardige brandstofopties voor zakelijke klanten die op zoek zijn naar schonere alternatieven.
Het belangrijkste verschil zit in de samenstelling en productie. Gewone diesel wordt geraffineerd uit ruwe olie en bevat natuurlijke verontreinigingen zoals zwavel, aromaten en polyaromaten. HVO daarentegen wordt chemisch geoptimaliseerd, waardoor het een veel zuiverder product is met een hogere cetaanwaarde en betere verbrandingseigenschappen. Deze zuiverheid vertaalt zich direct in minder belasting van het uitlaatsysteem en de katalysator.
Kan HVO daadwerkelijk de katalysator van je auto beschermen?
Ja, HVO kan de katalysator van je dieselvoertuig beter beschermen dan conventionele diesel. Door de afwezigheid van zwavel en aromaten produceert HVO minder schadelijke verbrandingsresten die zich kunnen afzetten op de katalysator en het roetfilter. Dit resulteert in een langere levensduur van deze kostbare uitlaatcomponenten.
De bescherming komt voort uit de schonere verbranding van HVO. Conventionele diesel bevat tot 10 mg/kg zwavel, terwijl HVO praktisch zwavelvrij is. Zwavel vormt tijdens de verbranding zwaveldioxide, wat de katalysator kan vergiftigen en de werking vermindert. Daarnaast zorgen het lagere aromatengehalte en de betere verbrandingseigenschappen van HVO voor minder roetvorming, waardoor het dieselpartikelfilter (DPF) minder vaak hoeft te regenereren.
Welke andere voordelen heeft HVO voor je motor?
HVO biedt verschillende motorvoordelen naast katalysatorbescherming: een hogere cetaanwaarde zorgt voor betere ontstekingseigenschappen, minder motorgeluid en trillingen, terwijl de schonere samenstelling leidt tot minder slijtage van brandstofpompen en inspuitsystemen. Ook blijft HVO beter vloeibaar bij lage temperaturen.
De hogere cetaanwaarde van HVO (meestal tussen 70 en 80, tegenover minimaal 51 voor gewone diesel) betekent dat de brandstof sneller en vollediger ontbrandt. Dit resulteert in een efficiëntere verbrandingscyclus met minder onverbrande restproducten. Voor bedrijven met een wagenpark kan dit betekenen dat voertuigen langer meegaan en minder onderhoud nodig hebben aan het brandstofsysteem.
Waar kun je HVO tanken en wat kost het?
HVO is beschikbaar bij een groeiend aantal tankstations in Nederland, waaronder verschillende AVIA-locaties en andere grote ketens. De prijs ligt doorgaans 5 tot 15 cent per liter hoger dan gewone diesel, maar deze meerprijs kan worden gecompenseerd door lagere onderhoudskosten en een langere levensduur van uitlaatcomponenten.
Voor zakelijke klanten wordt HVO steeds toegankelijker via tankpasmaatschappijen en gespecialiseerde leveranciers. Veel MKB-bedrijven ontdekken dat de iets hogere brandstofkosten opwegen tegen de voordelen van minder downtime, langere onderhoudsintervallen en een betere milieuvoetafdruk. De beschikbaarheid breidt zich snel uit naarmate de vraag toeneemt.
Is HVO geschikt voor alle dieselvoertuigen?
HVO is geschikt voor vrijwel alle moderne dieselvoertuigen zonder aanpassingen, omdat het chemisch identiek is aan fossiele diesel, maar zuiverder. De meeste autofabrikanten geven expliciet goedkeuring voor het gebruik van HVO in hun dieselmotoren, vaak onder de norm EN 15940. Oudere voertuigen (van vóór 2010) kunnen ook HVO gebruiken, maar controleer altijd eerst de specificaties van de fabrikant.
Voor bedrijven met gemengde wagenparken is dit een groot voordeel. Of je nu personenauto’s, bedrijfsbussen of zelfs lesauto’s in je vloot hebt, HVO kan meestal zonder problemen worden gebruikt. Wel is het verstandig om bij twijfel de handleiding te raadplegen of contact op te nemen met de dealer, vooral bij oudere of gespecialiseerde voertuigen.
Wil je meer weten over de mogelijkheden van HVO voor jouw bedrijfsvoertuigen of andere brandstofopties? Neem dan contact met ons op voor persoonlijk advies over de beste brandstofkeuze voor jouw specifieke situatie.
Veelgestelde vragen
Wat zijn de langetermijneffecten van HVO op de motorprestaties?
Bij langdurig gebruik van HVO ervaren voertuigen doorgaans minder koolstofafzettingen in de verbrandingskamer en schonere inspuitsystemen. Dit resulteert in consistentere motorprestaties en kan de algehele levensduur van de motor verlengen door verminderde slijtage.
Hoe vaak moet je nog regenereren bij gebruik van HVO?
Het dieselpartikelfilter (DPF) hoeft bij HVO-gebruik ongeveer 30-40% minder vaak te regenereren door de schonere verbranding. Dit betekent minder brandstofverbruik tijdens regeneratiecycli en minder risico op DPF-problemen, vooral bij voertuigen die veel korte ritten maken.
Waarom accepteren niet alle tankstations HVO-tankpassen?
Sommige tankstations hebben nog geen contracten met HVO-leveranciers of beschikken niet over de juiste opslagtanks voor deze brandstof. De acceptatie van tankpassen hangt af van de overeenkomsten tussen tankpasmaatschappijen en individuele stations, maar dit verbetert snel.
Wat gebeurt er als je per ongeluk HVO mengt met gewone diesel?
Het mengen van HVO met gewone diesel is volkomen veilig en veroorzaakt geen motorschade. Je krijgt simpelweg een mengsel met eigenschappen tussen beide brandstoffen in, waarbij de voordelen van HVO proportioneel afnemen naarmate er meer gewone diesel in zit.
