Welke voordelen heeft HVO voor vrachtvervoer? - ABMY-AVIA
<img class='seoai-banner-image' src="https://www.abmy.nl/wp-content/uploads/2025/08/image-30.png"

Welke voordelen heeft HVO voor vrachtvervoer?

Witte vrachtwagen tankt groene HVO-biobrandstof bij modern tankstation met natuurlijke beplanting tijdens gouden uur

Wat is HVO-brandstof en waarom is het geschikt voor vrachtvervoer?

HVO-brandstof is een synthetische diesel die wordt geproduceerd uit plantaardige oliën en afvalstoffen door middel van waterstofbehandeling (Hydrotreated Vegetable Oil). Deze duurzame brandstof is volledig compatibel met bestaande dieselmotoren en vereist geen technische aanpassingen aan vrachtwagens.

HVO is bijzonder geschikt voor vrachtvervoer omdat het dezelfde prestaties levert als traditionele diesel, maar met een aanzienlijk lagere CO2-uitstoot. De brandstof heeft uitstekende eigenschappen bij lage temperaturen, wat belangrijk is voor transportbedrijven die het hele jaar door actief zijn. Bovendien heeft HVO een hoger cetaangetal dan gewone diesel, wat zorgt voor een schonere verbranding en minder roetvorming in de motor.

Hoeveel CO2-reductie behaalt vrachtvervoer met HVO-diesel?

Vrachtvervoer kan met HVO-diesel een CO2-reductie van 70 tot 90 procent behalen vergeleken met traditionele fossiele diesel. Deze aanzienlijke vermindering wordt berekend over de gehele levenscyclus van de brandstof, van productie tot verbranding.

De exacte CO2-reductie hangt af van de grondstoffen die worden gebruikt voor de HVO-productie. HVO, gemaakt van afvalstromen zoals gebruikt frituurvet of restanten uit de voedselindustrie, behaalt de hoogste CO2-besparingen. Voor transportbedrijven betekent dit dat zij hun ecologische voetafdruk drastisch kunnen verkleinen zonder te investeren in nieuwe voertuigen of infrastructuur.

Deze CO2-reductie helpt transportondernemingen ook om te voldoen aan steeds strengere milieueisen en duurzaamheidsdoelstellingen van hun opdrachtgevers. Veel grote bedrijven stellen inmiddels eisen aan hun logistieke partners om hun CO2-uitstoot te verminderen.

Wat zijn de kosten van HVO-brandstof voor transportbedrijven?

HVO-brandstof kost momenteel ongeveer 10 tot 30 cent meer per liter dan conventionele diesel, afhankelijk van marktomstandigheden en leverancier. Voor transportbedrijven betekent dit een kostenstijging van ongeveer 5 tot 15 procent op de brandstofkosten.

Deze meerkosten kunnen echter gedeeltelijk worden gecompenseerd door de voordelen van HVO. De brandstof heeft een hogere energiedichtheid dan gewone diesel, waardoor het verbruik per kilometer vaak iets lager uitvalt. Daarnaast zorgt de schonere verbranding voor minder slijtage aan motoronderdelen, wat de onderhoudskosten kan verlagen.

Veel transportbedrijven kunnen de meerkosten doorberekenen aan klanten die waarde hechten aan duurzaam transport. Bovendien verwachten experts dat het prijsverschil tussen HVO en fossiele diesel zal afnemen naarmate de productie opschaalt en fossiele brandstoffen duurder worden door CO2-heffingen.

Hoe presteert HVO-diesel in vrachtwagenmotoren?

HVO-diesel presteert uitstekend in vrachtwagenmotoren en levert vergelijkbare of zelfs betere prestaties dan traditionele diesel. De brandstof heeft een hoger cetaangetal (70-90 versus 51 voor gewone diesel), wat zorgt voor een betere ontsteking en efficiëntere verbranding.

In de praktijk ervaren chauffeurs vaak dat vrachtwagens soepeler lopen op HVO, met minder trillingen en een rustiger motorgeluid. De brandstof produceert minder roet en andere verbrandingsresten, wat de levensduur van motorolie verlengt en de onderhoudsintervallen kan verruimen.

HVO heeft ook uitstekende eigenschappen bij koude weersomstandigheden. De brandstof blijft vloeibaar bij temperaturen tot -32°C, terwijl gewone diesel al bij -15°C problemen kan geven. Dit maakt HVO bijzonder geschikt voor transportbedrijven die ook in de winter lange afstanden afleggen.

Waar kunnen transportbedrijven HVO-brandstof tanken?

Transportbedrijven kunnen HVO-brandstof tanken bij een groeiend aantal tankstations in Nederland, waaronder geselecteerde AVIA-locaties en andere grote tankstationketens. Het aantal HVO-tankpunten breidt zich snel uit naarmate de vraag toeneemt.

Voor transportondernemingen die regelmatig HVO willen gebruiken, is het aan te raden contact op te nemen met hun brandstofmaatschappij over beschikbaarheid en leveringsmogelijkheden. Veel grote transportbedrijven regelen directe levering van HVO aan hun eigen tankfaciliteiten.

Wij adviseren transportbedrijven die interesse hebben in HVO-brandstof om contact met ons op te nemen. Zo kunnen we samen bekijken welke mogelijkheden er zijn voor uw specifieke situatie en hoe we u kunnen helpen bij de overstap naar deze duurzame brandstofoplossing.

Veelgestelde vragen

Wat moet ik doen om mijn vrachtwagen voor te bereiden op HVO-brandstof?

Voor de meeste moderne vrachtwagens is geen voorbereiding nodig, omdat HVO volledig compatibel is met bestaande dieselmotoren. Controleer wel of uw voertuig voldoet aan minimaal Euro 3-norm en raadpleeg eventueel uw dealer voor oudere voertuigen.

Hoe lang kan ik HVO-brandstof opslaan zonder kwaliteitsverlies?

HVO-brandstof heeft een uitstekende houdbaarheid en kan tot 24 maanden worden opgeslagen zonder significante kwaliteitsachteruitgang. Dit is langer dan traditionele diesel, waardoor het ideaal is voor transportbedrijven met eigen tankfaciliteiten.

Wat gebeurt er als ik HVO mix met gewone diesel in mijn tank?

HVO kan probleemloos worden gemengd met gewone diesel in elke verhouding zonder technische problemen. De CO2-reductie wordt dan proportioneel berekend op basis van het HVO-percentage in de mix.

Waarom kiezen steeds meer transportbedrijven voor HVO boven elektrische vrachtwagens?

HVO biedt directe CO2-reductie zonder investeringen in nieuwe voertuigen of laadinfrastructuur, terwijl elektrische vrachtwagens nog beperkte actieradius hebben. Voor lange afstanden en zware transporten blijft HVO daarom vaak de praktischere keuze.

FacebookEmailXLinkedIn